高铁动车组是全封闭的列车,虽然车身都采用了防火材料。但是车内人员混乱,随身物品里有很多都是易燃的。
如果火星弹到上面引发火灾,不能及时灭火,车里的人无路可逃,高速铁路上根本没有救援人员,后果不堪设想。
所以现在动车组.上安装了大量的烟雾警报装置,并且和列车的ATO自动系统相连,只要检测到烟雾就会触发装置,发出刺耳的警报声, 并且让列车紧急制动停车,容 易造成乘客恐慌。
一般高铁动车上是烟雾报警器采用的都是离子式烟雾传感,因为高铁车厢是全封闭式的,高铁动车几乎到处都是易燃品,若是对烟雾不是很敏感很容易造成巨大危险事故,所以一旦烟雾报警器探测到了一点点烟雾就会报警,列车就会降速行驶或紧急降停。所以高铁动车的“禁烟令”才会如此严格。
因为为了保证列车能安全运行,在列车各节车厢都有安装烟雾报警器,安全起见,一般的烟雾报警器对烟雾的敏感度非常之高,只要有一点烟雾就会引发报警。
深安烟雾报警器的工作原理是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范,一旦烟雾超出正常浓度,无线发射器就会发出无线报警信号,通知远方的接收主机,将报警信息传递出去。